Vidíte tu pauzu? Katastrofa! No ale když to vemu trochu jinak, tak vlastně už týden se věnuji práci, která má s mými vláčky něco společného. Vyklízím a maluji místnost ve sklepě, do které budu stěhovat svou odchovnu ryby nebo spíš zatím alespoň její část. Určitě jste si na mých videích všimli, že velký prostor místnosti zabírají stojany s bor.. tedy nepořádkem a prázdnými akvárii. Kdysi tato místnost celá sloužila jako odchovna.

Z práce mně vyrušil nečekaný zvonek. Dorazil kurýr se zásilkou z Belgie. Ani jsem jej ještě nečekal. Co bylo tentokrát v balíčku? Toto!

Trix H0 - 22082 - Diesel-hydraulická lokomotiva - BR 253, „Eisenbahn Romantik" - DB

V nejbližších dnech tedy budu testovat a natáčet video.

Alespoň chvilku po práci... Nejdřív jsem vyzkoušel znovu připojit "nový" počítač, během dne mně totiž napadla myšlenka, kde je asi chyba. Bylo to ono, počítač běží. Tak od dnešního dne na pořádně výkonném počítači. Pak jsem začal testovat  BR 386 Regiojet a natočil z toho kratičké video, které jsem pak zpracovával a umístil ma YouTube. Video a hodnocení lokomotivy co nejdřív přidám. 

Tak je to jak jsem předpokládal. Času na vláčky je teď podstatně míň. Trochu se oteplilo, začínají náročné jarní práce na zahrádce, také začínají brát ryby no a tentokrát to bylo několik dnů náročnější i v práci, takže po příchodu domů byly myšlenky jen na odpočinek. Dnes jsem se ale alespoň na malou chvilku opět ke kolejišti dostal. Pokouším se vyměnit stařičký počítač za "nový". Programy mám nainstalované, po delším skoumání se mi povedlo přenést všechna nastavení, ale bohužel zatím to nefunguje. Nevím, program který je přímo k centrále funguje, vše jede. Rocrail bohužel rozchodit nejde. Server běží, ale viditelně nekomunikuje s programem. Dnes jsou všechny mé nápady čím by to mohlo být vyčerpány - pro dnešek končím. Tak alespoň připojím další blok. Připojení senzoru obsazení koleje a dekodéru zpětného hlášení je již pro mně téměř rutinou. Malá chybička se sice vloudila, když jsem přehodil napájení úseku, ale hned po prvním zkratu jsem si uvědomil oč běží. Další blok a signalizace obsazení úseku tedy fungují. Ještě zbyla malinká chvilka, tak jsem do RocRail zavedl další lokomotivu, je to BR 386 Regiojet ze sady, kterou jsem koupil vlastně jako první. Lokomotiva je "oživena". Zřejmě zítra večer až se vrátím z práce, případně některý další den, proběhne testovací jízda této lokomotivy s natáčením a pak někdy později testovací jízda i s vozy. Pro dnešní den to je tedy vše, vyrážím na zahradu...

BR 386 Regiojet

Tady se potkal se svým "kolegou" ud DB Cargo.

Po té co mi dorazil Btax780 ČD červeno-krémový / MTBBTAX780, mi nezbývá nic jiného než konečně digitalizovat H0 - motorový vůz ř. 810 ČD červeno-krémový / MTB810172. Lokomotivní dekodér Lenz SILVER+ Plux22 mám koupený.

Postupuji tedy podle návodu. Sundat karosérii sice jde těžce, ale jde. Hledal jsem kde vlastně je analogová propojka, z návodu to tedy není moc jasné. Je zespodu na plošném spoji. Tedy pořárně nešikovně umístěný a ani se mi nedaří dekodér místo propojky nasadit. Po lepším prohlédnutí zjišťuji, že celý plošný spoj je uchycen pouze čtyřmi šroubky, tak jsem je odšrouboval. Plošný spoj šel krásně sundat, jen se musel rozpojit jeden konektor.

V pohodě jsem dekodér nasadil a poskládal zpět. Zkušebí jízda s dekodérem může proběhnout. Překvapilo mně, že 810 nevydává ten příšerný kravál, který vydávala v analogu, to bylo strašné. Perfektně opět funguje funkce rozjezdu a brždění, co mně trošičku štve že koncová světla se musí přepínat ručně, ale je možné, že jsem zatím nenašel správnou klávesu na zapnutí automatického přepínání podle směru jízdy. Budu to muset ještě pořádně prostudovat. Z počátku mně překvapilo jak pomalu s dekodérem jede na maximum, ale když jsem tak nad tím přemýšlel ve srovnání s Vectronem, tak je tato rychlost správná, ne ta šíleně rychlá jízda v analogu. Hotovo, můžeme připojit nový vůz a testovat. Bohužel to ale zase až někdy jindy.