Koupená úplně nová. V prvních třech okruzích jízdy trochu šok a zklamání. Při průjezdu vyhýbkou se podvozek na "delší" straně jakoby nadzvedával tak, že jedna náprava byla viditelně nad temenem kolejnice. Po třech kolech se však podvozek přestal nadzvedávat a vše je v naprostém pořádku! Zřejmě tím, že ještě nebyla rozježděná byl podvozek zatuhlý, ale po několika průjezdech oblouky a výhybkami se uvolnil. Teď již je tichá, vše funguje plynule, rychlost, rozjíždění, brždění...  Tento dekodét jsem instaloval i nastavoval já a zřejmě se mi to docela povedlo.

Hodnotil bych teď klidně deseti body, ale vzhledem k problému na začátku jeden bod ubírám, takže hodnocení 9 bodů z 10.

Co mně tedy u této lokomotivy čeká.

• U této lokomotivy zatím neplánuji žádné úpravy

Tato lokomotiva byla koupena v docela špatném stavu (článek po koupi zde). Po opravě jsem se rozhodl si ji ponechat. Při testu mně překvapila svými jízdním vlastnostmi. Velmi tichá, vše funguje plynule, rychlost, rozjíždění, brždění... Jako skutečná lokomotiva. Zřejmě velmi dobře nastavený dekodér.

Tady mi nezbývá jinak než hodnotit 10 bodů z 10 !

Co mně tedy u této lokomotivy čeká.

• U této lokomotivy zatím neplánuji žádné úpravy

Tuto soupravu jsem koupil tak trochu omylem na jednom zahraničním aukčním serveru. Fascinovala mě lokomotiva z této soupravy. Viděl jsem aktuální cena 20 Euro a do konce aukce pár hodin. Říkám si je to sice analog, ale na to, že souprava má k lokomotivě ještě deset vozů plus jeden na náhradní díly, ta si říkám z pr... přihodím. Maximum automatického příhozu jsem nastavil na 100 Euro a více méně počítám s tím, že tuto cenu někdo hravě překoná. Příhoz, prodejní částka se navýšila na 26 Euro a jsem nejvýše přihazující - to čumím!  Jaký by v tom mohl být zádrhel? No jo a mám to! I když je to v položkách rozměru H0, teď vidím že je to u toho názvu je Jouef 00! A taky jo, v popisu je u měřítka napsáno 00. Tak to jsem v pytli, kdybych to vyhrál, tak co s tím budu dělat? Ale snad mně někdo přehodí. Nepřehodil... Vyhrál jsem celou soupravu, která je podle popisu téměř jako nová za 26Euro + 16 Euro poštovné. 

Za týden je z Holandska doma. Znechucen otevřu balík, hm, fakt je to jako nové. No co, někde si to vystavím... Nevystavil, nevybalené jsem to uložil do místnosti kde máme nepotřebné věci, tedy podle mně nepotřebné, podle manželky věci, které se můžou jednou hodit.

Přichází letošní Vánoce a ani za nic nemůžu najít svíčky na stromek. Prohledávám kde co, tedy i onu místnost. Při tom narazím na velkou bednu (po půl roce) s touto soupravou. Nedá mi to a vytahuji lokomotivu - nádherná, ale vždyť to není nijak viditelně velikostně rozdílné jak H0! Začnu zjišťovat jaké je vlastně to měřítko 00. Ani strejda Google nic pořádného nenašel! Jen to že takové měřítko existuje, ale jaké je, to ne.

No co, lokomotivu nesu ke svému zkušebnímu okruhu a ejhle! Ono to normálně sedí! Rychle přehodit napájení z digitálu na analog a jedem. No ze začátku to jde ztuha , ale po pár sekundách se rozjíždí a fičí jako drak. Neuvěřitelný pocit z těch osmi náprav! Fascinující! A to je jen model, jaká musí být skutečnost!

Tak zpět i pro vozy a jde se testovat. Na mém mini testovacím okruhu sestavit celou soupravu deseti vozů a jezdit s ní nejde, tak testuji po třech vozech. Vše je naprosto v pohodě, nejen, že vozy krásně vypadají, ale i jezdí. Jen jeden vůz zkratuje okruh. Na první pohled na podvozek a je mi to jasné, tady se někdo pokoušel o světlení a nějak to zřejmě nevyšlo. To samé je jasné i u vozu "navíc", tam zase praskla karoserie, když vůz chtěl někdo otevřít. Nic se tedy neděje, až si na to najdu volnou chvíli, tak z těchto dvou vozů udělám jeden funkční. Tedy doufám, že udělám.

Tak pokud bude někdo číst tento článek a opravdu ví co je to vlastně za rozměr to 00, tak mi prosím napište do komentáře k tomuto článku.

Hodnocení soupravy po testech: 9 bodů z 10

Co mně u této soupravy čeká:

• Digitalizace
• Oprava vadného vozu
• osvětlení vozů

Tak a to je druhá testovací jízda. Opět analog. Tuto soupravu jsem koupil starší. Jízdní vlastnosti super, je to vidět na videu. Po nerovném kolejišti vše zvládá v úplné pohodě i v nejvyšší rychlosti. Dokonce i při "sunutí" jede naplno, čistě a hladce. Motorek je sice také hlasitější, ale vzhledem k tomu, že je to starší souprava, je to proti 810 MTB úplný šepot! Čelní a koncové osvětlení motorového vozu je perfektní. Interiéru je dostatečně silné, ale pouze bodové, takže střed svítí hodně a postupně se osvětlení zeslabuje. To samé má v interiéru i přívěsný vůz, tam navíc světlo svítí slaběji. Bohužel u přívěsného vozu čelní ani koncová světla na jedné straně nesvítí. Na střeše v červené barvě, jsou dvě malé tečky, ty ale byly v nabídce, když jsem soupravu kupoval uvedeny. Problém s koncovými světly ne. Navíc u přívěsného vozu nedrží karoserie, na kolejišti to sice nevadí, ale při manipulaci je to podstatná chyba, která také v nabídce uvedena nebyla. Takže hodnocení - jízdní vlastnosti 9 bodů z 10,  zbytek 3 body. Tedy v celku 6 bodů.

Co mně tedy u této soupravy čeká.

• oprava osvětlení čela přívěsného vozu
• předělávka osvětlení jak motorového, tak přívěsného vozu v interiéru na LED osvětlení
• oprava uchycení karoserie přívěsného vozu
• oprava nátěru střechy
• digitalizace

Vzhledem k většímu rozsahu prací bude ale souprava na čas odstavena a předělávky provedeny později. Jsem ochotný před předělávkou soupravu i prodat ve stavu v jakém je. Máte-li o ní zájem kontaktujte mně s nabídkou ceny na e-mail info(zavináč)mojevlacky.eu nebo v komentáři k tomuto článku.