Oprava uvolněného ozubeného kolečka motorku u parní lokomotivy Fleischmann - 4170 - BR 01 DB. Lokomotivu jsem koupil jako neježděnou, vitrínovou v Nizozemí. Vzhledově tak opravdu vypadá, ale proč tedy po hodině ježdění došlo k této závadě? Má ještě jeden problém a to ztvrdlé bandáže, což by tomu nasvědčovalo, že nejezdila. Jsou totiž viditelně neježděné, ale ztvrdlé. Když ale teď po opravě je zařazena do normálního provozu, tak se stav bandáží zlepšuje, jakoby měknou a přestávají prokluzovat.