Digitalizace Roco H0 - 62835 - Dieselová lokomotiva - ER20 Dispolok - ÖBB
Napsal(a) Super UserKONEČNĚ! Po šílené pauze jsem konečně našel čas na nějakou práci u 2R železnice. Ne že bych nedělal vůbec nic, ale byly to denně doslova minuty a téměř nic z toho není doděláno.
Tuto lokomotivu jsem začal digitalizovat už v létě, ale nedokončil jsem ji.
Koupil jsem tehdy na ni dekodér LENZ 10231-02 STANDARD+V2, který jsem již použil u jiných lokomotiv a byl jsem spokojen.
Bohužel tehdy to nebyla pravda, lokomotiva s ním nefungovala. Hodně letních zájmů mi nedovolilo zjistit proč. Vzpomněl jsem si na ni před pár dny, když jsem na DCC doma kupoval výhybkový dekodér a náhodou na stránkách zabrousil na lokomotivní dekodéry. Tam mně zaujaly dekodéry za super ceny. Popravdě takovou značku jsem dosud neznal a na mně působí jako dělané doma. Byl tam právě i dekodér na tuto lokomotivu. Tím mi ji to připomnělo, a říkám si za tu cenu, proč to nezkusit... Dekodér jsem objednal a druhý den byl doma.
Ze své "opravny" jsem tedy vytáhl na pracovní stůl rozebranou lokomotivu ještě s dekodérem se kterým nefunguje.
Dekodéry, jsem tedy vyměnil a šel vyzkoušet. Paráda! Šlape jako hodinky! Takže problém je v dekodéru, ale jaký? Uvidíme až budu mít zase nějakou lokomotivu se stejným konektorem dekodéru na předělání. Pokud opět nebude fungovat, tak je chyba v něm. Bohužel pokud tomu tak bude, tak s tím nic nenadělám, protože jsem jej koupil asi před rokem a účtenky od něj nemám, tak jej ani nemůžu reklamovat. Tak lokomotiva je po několika měsících opět složena a stojí na kolejišti. Dlouho tam ale nebude, už zítra míří na programovací kolej a budu nastavovat adresu, rychlosti a další... No a pak už někdy konečně další video z testování.
Jen chvilku...
Každou volnou chvilku věnuji stavbě nájezdů. Dva krát jsem instaloval dekodéry, natočil jedno video. O tom jsem nepsal, jsou o tom (některé teprve budou) samostatné články. Takže dnešní "Den...." je po delší době.
Opět toho nebylo hodně, ale s výsledkem jsem spokojený. Měnil jsem u soupravy DB Regio spřáhla. Tedy přesněji běžná spřáhla za krátká. Použil jsem krátká spřáhla Roco. I když vozy jsou PIKO vše sedí perfektně a výsledek je úžasný. Vozy se dotýkají návalky téměř jako ve skutečnosti. Rozdíl je krásně vidět na kratičkém videu v závěru tohoto článečku. Mezi lokomotivou a vozy jsou běžná spřáhla, dál už krátká. Zatím budu nechávat na začátku a konci soupravy univerzální spřáhla aby se lokomotivy daly lehce měnit. Časem, ale dojde i na ně. Nejdřív osobní vozy, pak lokomotivy pro osobní dopravu a nakonec i náklad.
Montáž lokomotivního dekodéru 750 712 ČD Brejlovec / MTB 750712
Napsal(a) Super UserDárek jsem dostal nádherný, ale teď je nutné lokomotivu přizpůsobit na mé kolejiště. Je analogová a já mám digitální. Tak opět montáž dekodéru.
Rozebrání je opět velmi jednoduché, stejné jako u nedávného Sergeje. Tedy jen roztáhnout karoserii a pojez "vysypat". Oproti 810, která dosud byla jedinou lokomotivou od MTB, je přístup k dekodéru jednoduchý a přehledný.
Tím, ale chvála MTB končí! Opět jako u 810 analogová propojka drží jako přivařená. Po opravdu silném tahu konečně vyskakuje.
Opět je tady konektor NEM 658 Plux22.
Zvolil jsem tady můj osvědčený dekodér SILVER+ Plux22 / LENZ 10322
No a jak analogová propojka držela neuvěřitelnou silou, tak dekodér v konektoru nedrží vůbec! Lokomotiva na programovací koleji vůbec nereaguje. Tak co s tím? Nejdřív vyzkouším, jestli je chyba v konektoru lokomotivy nebo v dekodéru. Beru tedy Sergeje, který má asi nejjednodušší sundávání karoserie a půjčuji si dekodér od něj. Je to téměř to samé, ale po pohybu s konektorem jsou náznaky "oživení" lokomotivy. Po několika pokusech jak vychýlit konektor nacházím polohu, kde lokomotiva normálně funguje. Z plastové proložky, která vzniká při 3D tisku vyrábím pružný segment, který udržuje dekodér v provozním stavu.
Konečně lokomotiva jezdí jak má!
Složit jednoduchým zacvaknutím karoserie a jedeme! Teď ještě co bude s dekodérem, který jsem původně koupil do této lokomotivy. Dávám jej tedy do Sergeje (PIKO) ze kterého jsem pro tuto lokomotivu dekodér vzal. No podívejme! Sedí v konektoru jak má, Sergej bez problémů jezdí! Takže jednoznačně chyba v konektoru od MTB!
První jízda po složení musel proběhnout jedině na můj nový vytisknutý most! Testovací jízda nás teprve čeká.
K narozeninám jsem od dcery dostal lokomotivu 750 712 ČD Brejlovec / MTB 750712. Dárek který mně hodně potěšil.
Druhý den jsem byl v práci na denní a přesouval jsem se osobním vlakem z Ostravy hl.n. do Ostravy Kunčice. Viděl jsem, že v čele mého vlaku je brejlovec jako nový, úplně jako ten co jsem dostal. I když bylo už jen pár minut před odjezdem, šel jsem se na něj podívat. Jaké bylo mé překvapení! No podívejte!
Levá fotka je mého modelu a pravá lokomotivy, která mně poveze do Ostravy Kunčic. I když byla minuta do odjezdu, rychle jsem vytáhl mobil a vyfotil (proto trochu blbá fotka).
Tak nějak jsem měl z mého dárku ještě větší radost...
Vyhodnocení zkušební jízdy elektrické lokomotivy 240 (S499) "Laminátka" ČD Cargo / PIKO 51384
Napsal(a) Super User
Na první pohled nádherná lokomotiva, která se Piku povedla. Jízdní vlastnosti vynikající. I "problémové" výhybky mého kolejiště projíždí klidně i nejvyšší rychlostí. Když jede je neuvěřitelně tichá. U takovéto lokomotivy má přidání zvuku význam. Bohužel moje je bez zvuku a zřejmě to ani nebudu měnit. Tady je hodnocení 10 z 10 bodů opravdu zasloužené.
Montáž lokomotivního dekodéru do elektrické lokomotivy 240 (S499) "Laminátka" ČD Cargo / PIKO 51384
Napsal(a) Super UserTak a teď jak jsem instaloval dekodér do laminátky.
Tak tady opět poznávám PIKO! To není jako u Sergeje roztáhnout karoserii a je to! Opět zřejmě soutěžili o to kdo namontuje nejmenší šroubek a nejvíce jej dotáhne. Předem upozorňuji, že pokud nemáte opravdu kvalitní mikro šroubováky, tak s tím ani nezačínejte. Šroubky najdete v dirkách - viz šipky na fotkách níže. Tedy najdete, spíš tušíte, že tam jsou. Není je ani vidět jak jsou hluboko. Ty šroubky jsou dva.
Tak kapota je konečně dole.
Opět vytáhnout analogovou propojku, konektor je stejný jako u Sergeje, tedy NEM 658 Plux22
Použil jsem i stejný dekodér SILVER+ Plux22 / LENZ 10322
Složení, je stejné jako rozebrání jen opačný postup. Až na povolení šroubků je vše velmi jednoduché.
Originální návody k lokomotivám, vozům, ovládacím prvkům...
Napsal(a) Super UserTady zveřejňuji a stále aktualizuji návody, které mám.
Montáž lokomotivního dekodéru do T679.1 ČSD Sergej / PIKO 52819
Napsal(a) Super UserUž jsem se nemohl dočkat až se mé dvě nové lokomotivy rozjedou po kolejích 2R Železnice. Rychle namontovat dekodéry a jedem!
Tak nejdřív Sergej.
Jak jsem tedy šel na to.
Nejdřív sundat karoserii. Kupodivu na to, že to je PIKO, tak je to velmi jednoduché. Stačí na bocích roztáhnou karoserii, je k tomu třeba jen mít dlouhé nehty,šroubová nebo obyčejná párátka.
Najít analogovou propojku není problém, tu je nutné vytáhnout.
Takto vypadá volný DCC konektor NEM 658 Plux22.
Do něj se připojí dekodér. Já jsem použil SILVER+ Plux22 / LENZ 10322
Vše je zapojeno
Teď již stačí jen nasadit zpátky kapotu malou silou dotlačit až zacvakne a je to. Může vyjet na zkušební jízdu!
Startovací sada PIKO - El. lokomotiva BR 386 Regiojet + 2 vozy + vůz PIKO 57647 - testovací jízda - vyhodnocení
Napsal(a) Super User
Lokomotiva již byla hodnoce, teď celá souprava. Má výborné jízdní vlastnosti, není co kritizovat. Soupravu čeká výměna spřáhel, budu dávat krátká spřáhla. Pak někdy časem kompletní osvětlení vozu.
Soupravu hodnotím 10 z 10 bodů
Před chvíli dorazily dvě nové posily od IT vlaky. Obě má srdeční záležitost…
Dieselová lokomotiva T679.1, ČSD, Ep. iV (PIKO 52819)
Elektrická lokomotiva 240 (Laminátka), ČD Cargo, Ep. VI (PIKO 51384)
Více...
Před pár dny jsem si pořídil pomocníka nejen ke stavbě kolejiště – 3D tiskárnu Longer 4Pro. Po prvních pokusech jsem zjistil, že to tedy není zrovna jednoduché něco navrhnout ve 3D k vytištění. Ale věřím, že se to co nejdřív naučím…
Jako můj úplně první pokus je „betonové“ zarážedlo do kusé koleje s prknem. Na fotce je čerstvě vytištěné, ještě neočištěné. Pak zbývá jen natřít a hotovo. Kdo ještě nezkusil něco navrhnou a vytisknout si určitě řekne „žádná sláva“, ale my co jsme s tím již začali víme, že na úplně první pokus to je docela úspěch. Ještě chci vytisknout variantu s nárazníky.
Dnes zase hodinka...
Doděláno sledování posledních dvou úseků kolejiště tohoto modulu. Automatizace provozu mezi bloky vázne. Měl jsem radost, že alespoň provoz mezi prvníma dvěma bloky začal fungovat, bohužel to není až tak pravda. Nechápu to. Nic v nastavení neměním a pořád si to dělá co chce. Chvilku funguje normálně, chvilku začne sám od sebe jezdit v opačném směru, ale hlavně nejčastěji prostě nefunguje... Potřebuji někoho kdo mi poradí nebo mi alespoň poradí kde si o nastavení něco opravdu užitečného přečtu. Bohuže zatím jsem nic takového nenašel a ani v oficiální příručce k RocRailu jsem se nic kloudného nedočetl.
Tak teď vypadá mé kolejiště na ovládacím panelu v počítači.
Konečně! Dnes jsem alespoň hodinu a půl věnoval kolejišti. Toto opravdu není dobré období pro tohoto koníčka!
Tak co jsem udělal. Nejdřív se mi konečně podařilo zautomatizovat první úsek čistě řízený počítačem. Byl to boj s hodně tápáním. Nikde jsem nenašel žádný pořádný návod a když, tak každý radil něco jiného a v závěru nefungovalo ani jedno. Opět tedy nastoupil "pokus - omyl". Výsledek je pěkný podle mých představ. Vlak se sám rozjede, zajede na místo určení, zpomalí a zastaví na určeném místě. Ale jak dál? Ne a ne na to přijít, jak udělat aby vlak který přijede z bloku 2 do bloku 1 zase odjel zpátky, případně třeba do bloku 3. Když se najde někdo a poradí budu velmi rád.
Jako další bylo zprovoznění sledování dalších dvou úseků tratě. Už chybí jen dva a bude pro tuto část kolejiště hotovo. Pak až další moduly.
Jak jsem zprovozňoval automatizaci jízdy vlaku mezi bloky udělám samostatný článek, zřejmě i s videem, ale až bude na to opravdu čas, třeba když bude několik dnů pršet. Myslí, ale že tady u nás se jen tak toho nedočkám. Momentálně prší a jsou bouřky v celé republice, ale u nás svítí sluníčko a je 32°C. V žádném případě jim ale ty bouřky nezávidím - hrůza! Mi by stačil jen ten déšť. Ale než ty bouřky raději ať je dál to sluníčko.
Tak se mi teď chvíli daří dohánět skluz v předělávkách lokomotiv, na řadu přišel "Čmelák" T669.
Předem upozorňuji, že k rozebrání a složení lokomotivy je nutný hodně kvalitní miniaturní šroubovák. PIKO asi soutěží kdo do lokomotivy namontuje nejmenší šroubky. Paradoxně šroubky nelze povolit ani šroubovákem, který PIKO prodává ve svém e-shopu. Nakonec jsem hodně dobré šroubováky za rozumnou cenu sehnal v jedno Anglickém e-shopu. Rozumnou cenou myslím 10x levnější než u nás.
Postupoval jsem podle návodu. Nejdřív jsem sundal kryt naohoře na kapotě.
odšrouboval šroubek
Odšrouboval dva šroubky v podvozku
Sejmul kabinu strojvedoucího a následně celou kapotu
Vyjmul analogovou propojku a instaloval dekodér. Já jsem použil Lenz 10322-01 (Silver+PluX22)
No a montáž to samé v opačném pořadí.
