Tak a je to tady! Jak jsem již dříve avizoval, budu stránky stěhovat na novou adresu a budou (tedy již jsou) úplně nové. Staré příspěvky zůstanou tady, nové již přidávám na nové. Odtud na nové stránky přestěhuji pouze moje nabídky na prodej a návody k lokomotivám a vozům. To ale bude probíhat postupně, ne najednou.

Tak tedy prosím vstupte na nové stránky!

jo, ještě nová adresa: https://2rzeleznice.cz

Tak dorazil další od IGRA MODEL...

Testovací jízda zatím bez vozu. Jízdní vlastnosti již jsou po lehkém přebroušení karoserie (problém popsán v minulém článku) ok. Doladit barvu na zatření broušeného místa byl pěkný oříšek, ale nakonec se povedlo vůbec není nějaké broušení vidět. Takže teď už spokojenost. 

Tak dlouho jsem čekal až se objeví v prodeji. A je tady, dokonce už i u mně doma!

Zase jeden článek ve skluzu. Prostě nestíhám, ale od dalšího článku to berte, že ne vždy musí být článek aktuální podle data zveřejnění. Jednoduše až na to budu mít čas, tak to napíšu... 

Tak už je na pracovní podložce, rozebrat - je to velmi jednoduché, jen roztáhnout boky karosérie a vypadne.

Kupodivu konektor je tentokrát normálně přístupný shora, což u "motoráků" od MTB není běžné, tam je plošný spoj většinou naopak a konektor je pořádně špatně přístupný. Koupil jsem si jeden ze dvou mých oblíbených dekodérů - Lenz (konektor je Plux22). Šup tam s ním - hm, je nějaký volný , rychle na koleje a nic! Jo, jo, opakuje se problém který jsem popisoval u Brejlovce 750 712 ČD / MTB 750712.  Dekodér je natolik volný, že prostě nefunguje. Měl jsem doma i dekodér Lais, tak jsem je přehodil - to samé. Tady se mi ale podařilo, že po vložení klínu, začal fungovat (stejně jako u Brejlovce).

No jo, ale pak nesedí pořádně kapota světla špatně svítí. Znovu jsem jej rozebral a tím jak jsem by nasr naštvaný, tak jsem celou silou na dekodér bez klínu přitlačil až v něm prasklo. Prvně jsem myslel, že jsem zlomil plošný spoj. A nakonec ne a navíc dekodér sedí, pevně drží a funguje! Nedalo mi to a dekodér Lais jsem vyměnil zpátky za Lenz a udělal to samé, ale nic. Tady by jsem asi ten plošný spoj opravdu zlomil. Opět tedy Lais, plná síla, lup a jede to. Zkusím tedy, až budu mít čas udělat to samé v Brejlovci, jestli to také nepomůže a klín budu moct vyhodit.

Tak sestaveno zpátky dohromady a pustil jsem se do montáže krátkého spřáhla. Teď jsem zjistil, co mi pořád cvakalo, když jsem testoval dekodér, při jízdě v obloucích. Podvozek se zachytává o kapotu (nevím jestli to bude na fotce dobře vidět).

Nejdřív jsem si myslel, jestli jsem nenasadil kapotu naopak, ale ne jinak být nemůže. No jo MTB nikdy nezklame... Úprava bude nutná!

Jo a tady jsou ta namontovaná krátká spřáhla.

Jako vždy video z testovací jízdy očekávejte později.

Tak a další od Tillig Bahn je doma...

Tak jsem dnes zjistil, že tady v tom už mám trochu guláš! Úplně jsem tady zapomněl vložit video tohoto vozu, tak to okamžitě napravuji. 

A to přerušení nebylo jen tak maličké! Dorazil také 74930 Tillig H0 Bahn - Rychlíkový vůz 2.třídy B 250, typ Y/B. První z řady objednaných vozů od firmy Tillig a zároveň je to úplně první vůz od této firmy na mém kolejišti. První dojem "SUPER"!

Trochu změna, po řadě dodaných vozů od Igra model, dorazil 820063-H0 MTB - Motorový vůz řady 820 063.

Tak opět čekáme na dekodér, pak si tady někde na kolejišti najde "svůj" Bix a samozřejmě jej také čeká video. To ale moc brzy neslibuji, teď je sezóna práce na zahradě a rybaření. Snad až se na delší dobu pokazí počasí...

Přísun vozů od Igra Model pokračuje a ještě nekončí. Čtvrtý...